30 À HORA!!!

Como é possível que, com tantos governos, comissões, estudos, inquéritos, relatórios e crónicas nos jornais, como é possível, dizia eu, que ainda não tivesse aparecido um especialista na matéria da prevenção rodoviária com a solução para o problema do trânsito em geral e dos acidentes em particular?

Mas o ano de 2008 começou da melhor maneira, sim senhor, na medida em que foi proposto e vai ser aprovado, se o pessoal não se manifestar como na Anadia, a limitação de velocidade de 30 (trinta) Kms/hora, aquela vertiginosa velocidade que até os corredores de 100 e 200 metros ultrapassam nas calmas. Há vinte anos atrás o Domingos Castro fez 21 kms numa hora, num meeting realizado no Estádio de Alvalade, com o propósito de bater o record da hora, que na altura pertencia a um corredor holandês, se não estou em erro. Hoje já há atletas a correr a mais de 30 kms/hora e corremos o risco de um dia destes a polícia multar um engenheiro bem preparado que goste de fazer "footings".

Mas é bom não esquecer que, neste aparte, estamos a falar de corridas pedestres, embora em relação aos motoristas possamos encontrar todos os dias zelosos agente da autoridade a aplicar a lei "pois, eu compreendo, a estrada nem oferece grande perigo, são duas faixas para cada lado, na maioria dos países seria uma auto-estrada, mas aqui em Portugal é uma estrada nacional onde só se pode andar a 90 e o senhor vinha a 91 e o chefe decretou "tolerância zero"... vou ter de o autuar".

Agora vem um entendido na matéria provar que um automóvel não pode ultrapassar os 30 à hora dentro das localidades, concerteza para prevenir atropelamentos, choques frontais e outras desgraças. Eu acho bem porque esta malta anda sempre a abrir, feitos malucos, sendo preciso controlar esta situação, mas... 30km/h não será de mais? acho que já fizeram um trabalho de campo no Burkina Fasso e parece que lá é normal fazer 10 quilómetros numa hora, descendo a média para 5 km/h na época das chuvas, não sei se por causa do trânsito, se por causa do lamaçal das vias de comunicação. O que é certo é que atropelamentos no Burkina Fasso... não há. Ora aqui está um bom exemplo para os nossos "expert" em prevenção rodoviária.

Estou a tentar antecipar uma passagem na localidade de Fazendas de Almeirim, com a estrada nacional a passar no meio da população, com seis quilómetros de comprimento e a malta a 30 à hora, no meio dos tractores agrícolas e com alguma bicicleta motorizada a ultrapassar pela direita.

O "entendido rodoviário" deve ter tirado um mestrado na Rússia, com localidades a 200 kms umas das outras e quer agora aplicar os 30kms/horas dentro das localidades, não percebendo que em muitas zonas do nosso país, a placa de entrada de uma localidade é a placa de saída de outra, ou ele só anda de auto-estrada e nunca "passeou" na antiga Nacional 1?

Estou mesmo a ver que isto é só para a arraia-miúda e que quem governa vai continuar a andar bem mais depressa, se possível com umas motas da GNR à frente a fazer barulho, ou então viajam de avião para não haver misturas. Não haverá por aí uns "Cesna" dos anos 80 para os transportar?